В споре между Китаем и США Всемирная торговая организация впервые полностью поддержала сторону Китая и признала, что американские коллеги неправомерно ввели компенсационные пошлины против Китая. Стоит отметить, что подобная победа Китая в спорах в рамках ВТО состоялась впервые. Ранее эта сторона практически не выигрывала подобные споры. Арбитры организации признали, что Вашингтон ввел пошлины с нарушениями.

Союз БРИКС, коллегами в котором являются Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР, перерастает в серьезную организацию с глобальным весом, которая может стать оппонентом таким мировым лидерам, как Евросоюз и США. Об этом можно судить по итогам последнего саммита союза. Очевидным стал тот факт, что все страны-союзники сильно заинтересованы в нарастании мощи организации.

Столица Поднебесной готовится к встрече своих союзников по АТЭС. Саммит должен состояться с 5 по 11 ноября. 20 и 21 августа в Пекине состоялось последнее совещание представителей стран союза перед предстоящим саммитом. Азиатско-Тихоокеанское сотрудничество подвело итоги, которые будут рассматриваться на саммите, где встретятся все лидеры стран-союзников. На прошедшем совещании обсуждались важные для союза темы, которые в основном касались экономики.

В июле в Женеве, в штаб-квартире ВТО прошло очередное, пятое, рассмотрение торговой политики Китая. В ходе него со стороны Китая была представлена информация о торговой политике страны и о том, какого образа действий придерживается государство в торговле на мировом уровне. В то же время со стороны других членов организации были вопросы, на которые Китай давал ответы.

Несмотря на заявку стран БРИКС на развитие и нарастание мирового экономического и политического веса союза, в нем есть и свои противоречия. И одно из них касается Китая, который в каком-то смысле выступает в роли финансового «локомотива» союза. В то же время, финансовая сила Китая для стран-союзников порой является проблематичным вопросом. И это при том, что КНР должна вложится в общий Банк развития на сумму $41 млрд. из $100 млрд.

Объем контейнера до 10 м3

Этот вид контейнеров является многофункциональным и служит не только для перевозки груза, но и для его хранения и накопления. Чаще всего в ковшовых контейнерах перевозят кусковой или сыпучий груз. Из-за того, что контейнер очень удобный, происходит быстрая погрузка и разгрузка контейнера.

Вес контейнера от 3 до 5 тонн

Вместимость 5-11 м3

Среднетоннажные контейнеры сейчас являются самыми востребованными. Эта та емкость, которая является оптимальной для огромного спектра грузов. Среднетоннажные контейнеры бывают двух видов: пятитонные и трехтонные. 

Этот вид контейнеров можно грузить следующим образом:

Емкость от 9 м3 до 30 м3

Вес от 1000 кг

Закрытые складские контейнеры необходимы для хранения груза. Эти контейнеры имеют плоскую крышу и двухстворчатую дверь. Его также применяют в качестве подручного склада для инструментов и химических веществ, например, масла, краски, растворителя.

Емкость от 7 м3 до 40 м3

Вес  от  1400 кг

Этот вид контейнера необходим для перевозки различного типа груза. Главной особенностью этого контейнера является передняя рама, которая изготовлена со специальным крюком для транспорта. Благодаря этому контейнер может перевозить любое транспортное средство или с помощью стакера.

Грузоподъемность 14 тонн

Мягкий контейнер используется много раз. Он обладает засыпной горловиной и клапаном с чекой, который расположен снизу для выгрузки груза.  Этот вид контейнера полностью герметичен, и влага внутрь контейнера попасть не сможет.

Главные преимущества этого вида мягких контейнеров: